汽車激光雷達內部集成了大量的光學、電子和機械部件，屬于集成度高、功率密度大的光電一體式傳感設備。而作為無人駕駛的“眼睛”，激光雷達的組件密度、功率密度也在不斷的提高，相應其內部電子元器件對散熱提出了更高的要求。對于激光雷達來說，溫度是導致失效非常主要的原因。

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        隨著激光雷達在自動駕駛方面應用的興起，激光雷達需要處理的環境數據也越來越多，產生的熱耗也越來越大。車載激光雷達主要包括：主控電源模組、電機安裝模組、旋轉棱鏡模組三部分，在工作過程中旋轉棱鏡模組位于電機安裝模組內，且借助電機驅動旋轉，以發射和接收激光信號。由于車載激光雷達要求防護等級，主控電源模組上安裝有發熱器件，處于密閉的環境中，其采用“風扇”等主動散熱的方式幾乎不可能。

        所以，選用導熱界面材料作為熱傳遞的媒介是非常好的選擇，將芯片部位的熱量轉移到散熱器。由于是應用在光學鏡頭部位，這就要求所選材料在長期使用過程中不能有硅氧烷等小分子揮發出來，以免對鏡頭造成污染。為應對激光雷達特殊的散熱需求，推薦使用TIF700L-HM低揮發導熱硅膠片，出油率更低，導熱散熱效果更好，同時具備低應力的特性，不會對芯片造成損傷。
產品特性：
擁有低揮發、低出油特性；
良好的熱傳導率：6.0W/mK；
帶自粘而無需額外表面粘合劑；
產品在-45~200℃溫度，低壓力環境可穩定工作；
高可壓縮性，柔軟兼有彈性；
提供多種厚度選擇：0.5mm~5.0mmT；
防火等級UL94-V0。