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汽車(chē)電子控制單元ECU核心散熱應(yīng)用導(dǎo)熱矽膠片

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-05-23 17:00:35  瀏覽次數(shù):115
核心提示:導(dǎo)熱矽膠片相對(duì)于導(dǎo)熱硅膠片來(lái)說(shuō),具有耐高電壓、厚度薄、絕緣等特點(diǎn),符合當(dāng)前各類(lèi)電子設(shè)備小型化的發(fā)展趨勢(shì),汽車(chē)電子控制單元ECU是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的核心,相當(dāng)于一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)。由集成電
       導(dǎo)熱矽膠片相對(duì)于導(dǎo)熱硅膠片來(lái)說(shuō),具有耐高電壓、厚度薄、絕緣等特點(diǎn),符合當(dāng)前各類(lèi)電子設(shè)備小型化的發(fā)展趨勢(shì),汽車(chē)電子控制單元ECU是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的核心,相當(dāng)于一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)。由集成電路和眾多電子元件組成,承當(dāng)著接受、處理、輸出的功能,是汽車(chē)不可或缺的重要組成部分。


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ECU有許多電子元件組成,在汽車(chē)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)不可避免地產(chǎn)生熱量,汽車(chē)內(nèi)部電子設(shè)備體積較小,熱量容易堆積而影響ECU運(yùn)行,一般情況下會(huì)安裝散熱模塊于ECU的熱源上方,通過(guò)主動(dòng)地引導(dǎo)熱量至外部,從而降低熱源溫度。但往往熱源與散熱模塊間存在縫隙,導(dǎo)熱硅膠片作為能夠有效地降低熱源與散熱模塊間接觸熱阻,提高熱量在兩者間傳遞的效率,從而改善整體的散熱效果。

然而現(xiàn)實(shí)中會(huì)有一個(gè)問(wèn)題,當(dāng)設(shè)備內(nèi)出現(xiàn)瞬間高電壓,導(dǎo)熱硅膠片因其耐擊穿電壓值不足很容易被擊穿,從而影響導(dǎo)熱硅膠片的導(dǎo)熱性能,而導(dǎo)熱矽膠片則是一種可以耐高電壓,且厚度非常薄的導(dǎo)熱界面材料,在元件出現(xiàn)瞬間高電壓時(shí),可以有效避免被擊穿,同時(shí)起到導(dǎo)熱絕緣的作用。
產(chǎn)品特性:
表面較柔軟,良好的導(dǎo)熱率;
良好電介質(zhì)強(qiáng)度;
高壓絕緣,低熱阻;
抗撕裂,抗穿刺。

 
 
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