國(guó)際空運(yùn)要注意的幾個(gè)點(diǎn)

1.品名（是否危險(xiǎn)品）

2.重量（涉及收費(fèi)）、體積（尺寸大小及是否泡貨）

3.包裝（是否木箱，有無托盤）

4.目的機(jī)場(chǎng)（是否基本點(diǎn)）

5.要求時(shí)間（直飛或轉(zhuǎn)飛）

6.要求航班（各航班服務(wù)及價(jià)格差異）

7.提單類別（主單及分單）

8.所需運(yùn)輸服務(wù)（報(bào)關(guān)方式，單證，是否清關(guān)派送等）

國(guó)際空運(yùn)分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實(shí)際重量比較，哪個(gè)大按哪個(gè)收費(fèi)，當(dāng)然空運(yùn)泡貨中有那么一點(diǎn)小秘密，同行都應(yīng)該知道的，在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。

空運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)組成——你知道嗎？

1.Airfreight   運(yùn)費(fèi)（航空公司收取）

2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場(chǎng)，目的點(diǎn)價(jià)格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年價(jià)格比較高   4.8，該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整，一般去亞洲是2塊）

3.國(guó)際空運(yùn)安檢費(fèi)（香港收1塊/kg 固定費(fèi)用）

4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)（香港為HKD283，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等）

5.國(guó)際空運(yùn)終端費(fèi)用：1.72/kg   當(dāng)把貨物交給代理時(shí)候，代理負(fù)責(zé)打板等事情，交由機(jī)場(chǎng)收取）

6.航空主單費(fèi)：HKD15/bl   就是出提單的費(fèi)用——物權(quán)憑證。

介紹的為大多家航空公司核算費(fèi)用的組成，主要是香港機(jī)場(chǎng)。因?yàn)橄愀蹫槌笞杂少Q(mào)易港，并且香港機(jī)場(chǎng)是全球比較大的機(jī)場(chǎng)，限制少、范圍廣、貨機(jī)多，現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班，在保證艙位及服務(wù)的情況下。不過費(fèi)用一般比國(guó)內(nèi)高2塊左右哦！以上是東莞華惠國(guó)際物流小編為大家介紹的物流知識(shí)，您看懂了嗎