QSK-15氣動(dòng)控制箱 山東東達(dá)機(jī)電QSK-25氣動(dòng)控制箱
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一、氣動(dòng)控制箱內(nèi)部主要由油水分離器(油霧器)、手轉(zhuǎn)器(閥)組成。
氣控箱是采用不銹鋼制成的,具有防蝕、抗震能力,加上編織網(wǎng)套,具有更高的承壓能力;連接方式多樣;弘吸管用于烘缸內(nèi)水的排出,效果好。
二、氣動(dòng)控制箱主要由以下產(chǎn)品使用:
氣動(dòng)阻車器用氣動(dòng)控制箱,氣動(dòng)臥閘用氣動(dòng)控制箱,氣動(dòng)道岔裝置用氣動(dòng)控制箱,氣動(dòng)擋車裝置用氣動(dòng)控制箱,風(fēng)門(mén)用氣動(dòng)控制箱等。
氣動(dòng)風(fēng)門(mén)為兩道門(mén),每道門(mén)裝配一組氣控系統(tǒng)(兩組為一整套系統(tǒng)),門(mén)內(nèi)門(mén)外各有一控制開(kāi)關(guān)。兩道門(mén)的氣控系統(tǒng)由各組的開(kāi)關(guān)信號(hào)所連接。
三、礦用自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)用氣動(dòng)控制箱的工作原理:當(dāng)打開(kāi)一扇門(mén)時(shí),這扇門(mén)的開(kāi)門(mén)信號(hào)在開(kāi)門(mén)的同時(shí)關(guān)閉掉另一扇門(mén)的開(kāi)關(guān)信號(hào),從而使另一扇門(mén)的開(kāi)關(guān)按鈕失去開(kāi)關(guān)作用;另一扇門(mén)的開(kāi)關(guān)信號(hào)雖然斷開(kāi),但并不關(guān)閉它的氣缸執(zhí)行器,所以繼續(xù)利用正在工作的氣缸執(zhí)行器來(lái)達(dá)到安全閉鎖的功能。當(dāng)關(guān)閉***扇門(mén)時(shí),斷開(kāi)另一扇門(mén)的控制信號(hào)也同時(shí)關(guān)閉,另一扇門(mén)恢復(fù)正常。