礦用阻車器的結(jié)構(gòu)也很重要的，阻輪式的還有那種勾式的，他們都是由一對(duì)阻爪，支架，緩沖結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)裝置組成的。也有卻別的，阻輪式的是固定礦車輪子，鉤式的是固定礦車碰頭，車軸和擋板的。
礦用阻車器的簡(jiǎn)單資料我給大家整理了下，大家可以先了解下，如果還需要了解更多的話可聯(lián)系我們的銷售經(jīng)理 王麗麗 13371226023 （手機(jī)號(hào)即微信號(hào)）
一般客戶買礦用阻車器的時(shí)候，一定要問(wèn)清楚客戶，要什么動(dòng)力源的，小道消息，電動(dòng)的很少用，氣動(dòng)用的多，手動(dòng)是原始的，用起來(lái)有些困難就是。然后還要落實(shí)客戶的鋼軌是多重的，軌距多少，知道這三個(gè)要素就可以給客戶核價(jià)格了。
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礦用阻車器的型號(hào)：
手動(dòng)阻車器型號(hào):ZCS24-6 ZCS24-9 ZC 阻車器 S 手動(dòng) 6(9)軌距 24 鋼軌
氣動(dòng)阻車器型號(hào):ZCQ30-6 ZCQ30-9 ZC 阻車器 Q 氣動(dòng) 6(9)軌距 30 鋼軌
液壓阻車器型號(hào):ZCY24-6 ZCY30-9 ZC 阻車器 Y 手動(dòng) 6(9)軌距 24 鋼軌
實(shí)用新型阻車器涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，單軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車，可有效地避免人工阻車易帶來(lái)的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便。
公司主營(yíng)：DXBL2880/127J礦用隔爆型鋰離子蓄電池電源，給煤機(jī)、滾輪罐耳、無(wú)壓風(fēng)門、濕式混凝土噴射機(jī)、氣動(dòng)阻車器、氣動(dòng)臥閘、氣動(dòng)擋車梁、銷齒操車成套設(shè)備、跑車防護(hù)裝置、自動(dòng)灑水降塵裝置、全自動(dòng)風(fēng)門電控裝置、司控道岔裝置、壓風(fēng)供水自救裝置、皮帶綜合保護(hù)裝置、氣動(dòng)隔膜泵、清淤排污泵、雙液注漿泵等礦用設(shè)備和錨桿調(diào)直機(jī)，礦車整形機(jī)，液壓校直機(jī)，砂輪機(jī)等機(jī)械設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)
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