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QFC型氣控道岔裝置濟(jì)寧東達(dá)設(shè)備

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-03-24 10:25:52  瀏覽次數(shù):346
核心提示:QFC型氣控道岔裝置價格 氣控道岔生產(chǎn)廠家 氣控道岔裝置含氣控箱 氣缸 高壓管路 氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產(chǎn)品的一種,氣控道岔裝置裝置是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的道岔控制裝置。氣

QFC型氣控道岔裝置價格 氣控道岔生產(chǎn)廠家 氣控道岔裝置含氣控箱 氣缸 高壓管路

氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產(chǎn)品的一種,氣控道岔裝置裝置是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”,氣控道岔裝置裝置有效的改善了工作條件,提高了運輸效率。氣控道岔裝置裝置結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。山東東達(dá)集團(tuán),張經(jīng)理,電話:18053757353



QFC型氣控道岔

氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)組成

氣控道岔裝置裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成,和道岔配套使用實現(xiàn)礦用道岔氣動控制。氣控箱1---型號QSK-15,氣缸(帶外殼)—型號63*125,標(biāo)配40米PU管等。

氣控道岔裝置裝置技術(shù)參數(shù)

額定工作壓力:0.4~0.8MPa 氣缸規(guī)格:φ63*125

氣控道岔裝置主要特點

結(jié)構(gòu) 簡單,抗干擾性強(qiáng),安全可靠

維修方便,故障率低及互換性好

裝置體積小,占巷道面少,安裝簡單,操作方便

有效改善工作條件,提高運輸效率


氣控道岔裝置結(jié)構(gòu)工作原理

氣控道岔裝置采用氣體動力,直接接入氣控箱(氣控箱具有過濾、調(diào)壓、換向操作功能),再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮,同時帶動傳動部件進(jìn)行扳道操作,推動道岔到需要的位置。

公司現(xiàn)已擁有十大系列、四十多個品種的產(chǎn)品。山東東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:帶式給料機(jī)、往復(fù)式給料機(jī)、滾輪罐耳、氣動隔膜泵、氣動清淤泵、氣動阻車器、氣動臥閘、氣動擋車梁、斜巷防跑車裝置(一坡三擋)、壓風(fēng)自救裝置、無壓風(fēng)門、復(fù)合耐磨鋼板、銷齒操車成套設(shè)備、信號器、報警器、UPS電源、皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置、礦用風(fēng)門自動控制裝置、礦用司控道岔裝置、礦用ZP127自動灑水降塵裝置、礦用跑車防護(hù)裝置等。

 
 
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