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氣動扳道器 QFC型氣動扳道器價格

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-13 10:59:33  瀏覽次數:215
核心提示:QFC型氣控道岔裝置氣動扳道器山東東達機電有限責任公司產品有:帶式給料機、往復式給料機、空氣炮、滾輪罐耳、氣動隔膜泵、風泵自動排水裝置、壓風自救裝置、氣控道岔裝置、氣動阻車器、氣動臥
                       QFC型氣控道岔裝置 氣動扳道器

山東東達機電有限責任公司產品有:帶式給料機、往復式給料機、空氣炮、滾輪罐耳、氣動隔膜泵、風泵自動排水裝置、壓風自救裝置、氣控道岔裝置、氣動阻車器、氣動臥閘、氣動擋車梁、氣動擋車門、斜巷防跑車裝置(一坡三擋)、立井箕斗定量斗裝載設備、無壓風門、復合耐磨鋼板、銷齒操車成套設備、通訊聲光信號器、皮帶機綜合保護裝置、礦用風門自動控制裝置、礦用司控道岔裝置、礦用自動灑水降塵裝置、礦用跑車防護裝置等。

扳道器分為手動扳道器和氣動扳道器,兩種功能一樣,都是為了搬動道岔,改變道岔方向,現在很多礦上都在使用氣動,因為氣動結構簡單,安裝方便,成本也比較低,取代了人工扳道。
氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產品的一種,氣控道岔裝置裝置是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”,氣控道岔裝置裝置有效的改善了工作條件,提高了運輸效率。氣控道岔裝置裝置結構簡單,維修方便,已廣泛應用于全國各地煤礦企業。
   氣控道岔裝置生產廠家:山東東達機電有限責任公司 銷售負責人:13395379319張楠 0537-3165529座機
氣控道岔

氣控道岔裝置結構組成

氣控道岔裝置裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成,和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。

氣控道岔裝置裝置技術參數

額定工作壓力:0.4~0.8MPa     氣缸規格:φ63×125

氣控道岔裝置主要特點

結構 簡單,抗干擾性強,安全可靠,維修方便,故障率低及互換性好

裝置體積小,占巷道面少,安裝簡單,操作方便,有效改善工作條件,提高運輸效率
氣控道岔

 氣控道岔裝置結構工作原理

氣控道岔裝置采用氣體動力,直接接入氣控箱(氣控箱具有過濾、調壓、換向操作功能),再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮,同時帶動傳動部件進行扳道操作,推動道岔到需要的位置。

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