礦用氣動阻車器 礦用600/30公斤氣動抱軌阻車器生產(chǎn)廠家
阻車器分為單軌阻車器即單軌單道阻車器，簡單便捷；雙軌阻車器；手動阻車器；氣動阻車器；電動液壓阻車器等。
根據(jù)規(guī)矩可分為600規(guī)矩和900規(guī)矩兩種
根據(jù)軌重可分為22KG/24KG/30KG/38KG；其中30KG及以下常使用氣動阻車器，38KG及以上由于米重較大，氣動阻車器效果不好，需采用電動液壓阻車器，由動力較大的電液推桿執(zhí)行動作，有效實現(xiàn)阻車，安全高效。
QZC6 600軌距QZC9 900軌距阻車器分為：手動阻車器、氣動阻車器、雙向阻車器、液壓阻車器、簡易阻車器、電動阻車器、單軌阻車器、雙軌阻車器、抱軌式阻車器、阻輪式阻車器、阻礦車碰頭阻車器還有撈車器等等。
濟(jì)寧祺順機(jī)械：公司以煤礦安全為己任，打造安全產(chǎn)品，杜絕煤礦安全隱患。選著祺順機(jī)械，讓您放心省心，保證產(chǎn)品質(zhì)量少花錢，傅經(jīng)理：15339922925。
氣動阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。
氣動阻車器為抱軌式阻輪阻車器，該裝置采用了氣體動力實現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。
煤礦安全為首要，井下的設(shè)置有很多斜坡軌道或者礦車在必要是需要立即停住，卡住礦車，阻止礦車隨意向前方行駛。比如：礦車自然行駛過來，需要立即停住往礦車?yán)镅b煤，這時軌道預(yù)埋的氣動阻車器輪擋安全打開，阻止礦車向前行駛、自留、實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。
1、QZC系列氣動阻車器阻車輪擋設(shè)計在軌道外側(cè)，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關(guān)閉，從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。
2、礦用氣動阻車器本體采用鑄造大架和焊接底架兩種，自重大，穩(wěn)定，擋車效果好。
3.氣動阻車器采用優(yōu)質(zhì)鑄造的輪擋總成，有效阻擋礦車的輪子，雖然是剛性碰撞，但是優(yōu)質(zhì)阻車器本身重量大，效果明顯。
4.氣控部分采用的是優(yōu)質(zhì)手轉(zhuǎn)閥的氣控箱，礦工通過轉(zhuǎn)動手轉(zhuǎn)閥，有效打開輪擋，礦車通過，省時省力安全高效。當(dāng)整列車通過后，轉(zhuǎn)回手轉(zhuǎn)閥，輪擋處于擋車狀態(tài)，效果好。
5.根據(jù)軌道軌距可分為600規(guī)矩和900規(guī)矩兩種.
6.根據(jù)軌重可分為22KG/24KG/30KG/38KG；其中30KG及以下常使用氣動阻車器，38KG及以上由于軌重較大，超出氣動阻車器阻力，需采用液壓阻車器.
濟(jì)寧祺順機(jī)械有限公司
聯(lián)系人:傅經(jīng)理
聯(lián)系電話：15339922925（微信同號）
銷售科電話：0537-3157728
QQ：1257143552
地址：山東省濟(jì)寧市北湖工業(yè)園
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氣動阻車器為抱軌式阻輪阻車器，該裝置采用了氣體動力實現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。
煤礦安全為首要，井下的設(shè)置有很多斜坡軌道或者礦車在必要是需要立即停住，卡住礦車，阻止礦車隨意向前方行駛。比如：礦車自然行駛過來，需要立即停住往礦車?yán)镅b煤，這時軌道預(yù)埋的氣動阻車器輪擋安全打開，阻止礦車向前行駛、自留、實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。
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2、礦用氣動阻車器本體采用鑄造大架和焊接底架兩種，自重大，穩(wěn)定，擋車效果好。
3.氣動阻車器采用優(yōu)質(zhì)鑄造的輪擋總成，有效阻擋礦車的輪子，雖然是剛性碰撞，但是優(yōu)質(zhì)阻車器本身重量大，效果明顯。
4.氣控部分采用的是優(yōu)質(zhì)手轉(zhuǎn)閥的氣控箱，礦工通過轉(zhuǎn)動手轉(zhuǎn)閥，有效打開輪擋，礦車通過，省時省力安全高效。當(dāng)整列車通過后，轉(zhuǎn)回手轉(zhuǎn)閥，輪擋處于擋車狀態(tài)，效果好。
5.根據(jù)軌道軌距可分為600規(guī)矩和900規(guī)矩兩種.
6.根據(jù)軌重可分為22KG/24KG/30KG/38KG；其中30KG及以下常使用氣動阻車器，38KG及以上由于軌重較大，超出氣動阻車器阻力，需采用液壓阻車器.
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