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意大利COREMO EL-N氣動制動器
根據(jù)歐洲經(jīng)濟共同體第85/374號文件，為了行使安全條例的規(guī)定，我們對產(chǎn)品的正確使用進行了詳細地說明。 氣動制動器設計特性 意大利COREMO EL-N氣動制動器是根據(jù)實際應用、操作環(huán)境和在目錄中列出的技術規(guī)范進行設計
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2025-07-22 |
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意大利COREMO MPA氣動制動器
根據(jù)歐洲經(jīng)濟共同體第85/374號文件，為了行使安全條例的規(guī)定，我們對產(chǎn)品的正確使用進行了詳細地說明。氣動制動器設計特性 意大利COREMO MPA氣動制動器是根據(jù)實際應用、操作環(huán)境和在目錄中列出的技術規(guī)范進行設計的
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2025-07-22 |
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意大利COREMO MPA-M手動制動器
根據(jù)歐洲經(jīng)濟共同體第85/374號文件，為了行使安全條例的規(guī)定，我們對產(chǎn)品的正確使用進行了詳細地說明。 手動制動器設計特性 意大利COREMO MPA-M手動制動器是根據(jù)實際應用、操作環(huán)境和在目錄中列出的技術規(guī)范進行設計
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2025-07-22 |
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意大利COREMO B-M手動制動器
手動制動器設計特性 意大利COREMO B-M手動制動器是根據(jù)實際應用、操作環(huán)境和在目錄中列出的技術規(guī)范進行設計的。我們建議您在使用手動制動器過程中不要超過目錄中列出的-大系數(shù)。手動制動器的應用選型 在選型的時候
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2025-07-22 |
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德國AKO VF氣鼓閥
VF氣鼓閥用途：德國AKO VF氣鼓閥的結構簡單，是極為經(jīng)濟的和理想的截止閥解決方案， 因為操縱氣鼓閥無需另外的傳動裝置，只需要一個二位三通電磁閥或者先導閥即可操縱氣鼓閥。VF氣鼓閥特點：VF氣鼓閥符合 PED (97/23
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2025-07-22 |
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德國AKO OV常開型氣鼓閥
OV常開型氣鼓閥（P/P2型）的功能：德國AKO OV常開型氣鼓閥（氣動執(zhí)行器控制）的公稱通徑為DN15-DN250mm，其連接法蘭采用DIN EN 1092 PN10標準。P/P2常開型氣鼓閥由內(nèi)襯套、閥體與氣動執(zhí)行器組成，氣鼓閥內(nèi)襯套直接與
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2025-07-22 |
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德國AKO OV常閉型氣鼓閥
OV常閉型氣鼓閥（PA/PA2型）的功能：德國AKO OV常閉型氣鼓閥（氣動執(zhí)行器控制）的公稱通徑為DN15-DN200mm，其連接法蘭采用DIN EN 1092 PN10標準。OV常閉型氣鼓閥由內(nèi)襯套、閥體與氣動執(zhí)行器組成，氣鼓閥內(nèi)襯套直接與
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2025-07-22 |
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德國AKO OV手動氣鼓閥
OV手動氣鼓閥的功能：德國AKO OV手動氣鼓閥（手輪控制）的公稱通徑為DN15-DN250mm，其連接法蘭采用DIN EN 1092 PN10標準。OV手動氣鼓閥由內(nèi)襯套、閥體與手輪驅動機構組成，內(nèi)襯套直接與驅動機構相連，由手輪實現(xiàn)氣鼓
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2025-07-22 |
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