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QZC600-900軌距自動(dòng)阻車器礦車阻滯裝置

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-05-09  瀏覽次數(shù):240

 QZC600-900軌距自動(dòng)阻車器礦車阻滯裝置


阻車器工廠:濟(jì)寧東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司,山東礦安機(jī)電有限公司  聯(lián)系人:劉經(jīng)理 手機(jī):18053725291 銷售部座機(jī):0537-3155291
地址:濟(jì)寧任城區(qū)接樁

QZC600-900軌距自動(dòng)阻車器種類:鑄件氣動(dòng)阻車器,手動(dòng)阻車器,簡易型阻車器,雙向抱軌阻車器,液壓阻車器,焊接式氣動(dòng)阻車器,小型阻車器東達(dá)制造廠

自動(dòng)阻車器簡介

     自動(dòng)阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置,氣動(dòng)阻車器用于煤礦運(yùn)輸路線中,控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。氣動(dòng)阻車器為阻輪式,抱軌式。氣動(dòng)阻車器采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合,可方便地對運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停,從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。氣動(dòng)阻車器主要是由氣控箱控制,氣動(dòng)阻車器主要用于礦車運(yùn)輸及輸軌道,氣動(dòng)阻車器已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。

自動(dòng)阻車器組成結(jié)構(gòu)

       軌距:600mm,900mm

       氣動(dòng)阻車器主要由阻車爪、臂桿、傳動(dòng)軸、搖桿、氣缸及氣控箱等部件組成。

自動(dòng)阻車器工作原理

自動(dòng)阻車器阻車是一種阻輪式的礦車阻滯裝置,氣動(dòng)阻車器的租車爪設(shè)計(jì)在軌道外側(cè),工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸出,同事帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的搖桿、傳動(dòng)軸、臂桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而氣動(dòng)阻車爪打開。當(dāng)?shù)V車通過后,反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿收縮,同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件反向轉(zhuǎn)動(dòng),阻車爪關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。

自動(dòng)阻車器技術(shù)參數(shù)

型號

軌距 ㎜

輪擋zui大位移 ㎜

氣缸規(guī)格 ㎜

額定壓力 MPa

QZC6

600

60

63×200

0.4~0.8

QZCY6

600

60

φ100

0.4~0.8

QZC9

900

60

63×200

0.4~0.8

QZCY9

900

60

φ100

0.4~0.8

QZCS6

600

60

φ100

0.4~0.8

QZCS9

900

60

φ100

0.4~0.8


  

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