氣動阻車器概述氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護裝置，氣動阻車器用于煤礦運輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。氣動阻車器為阻輪式，抱軌式。氣動阻車器采用了氣體動力實現阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對運輸礦車進行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。氣動阻車器主要是由氣控箱控制，氣動阻車器主要用于礦車運輸及輸軌道，氣動阻車器已廣泛應用于全國各地煤礦企業。

氣動阻車器結構組成氣動阻車器主要由阻車爪、臂桿、傳動軸、搖桿、氣缸及氣控箱等部件組成。

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氣動阻車器工作原理氣動阻車器阻車是一種阻輪式的礦車阻滯裝置，氣動阻車器的租車爪設計在軌道外側，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸出，同事帶動傳動機構的搖桿、傳動軸、臂桿進行轉動，從而氣動阻車爪打開。當礦車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿收縮，同時帶動傳動機構的部件反向轉動，阻車爪關閉，從而實現對礦車的阻擋滯停。

阻車器的分類

阻車器分為單軌阻車器即單軌單道阻車器，簡單便捷；雙軌阻車器；手動阻車器；氣動阻車器；電動液壓阻車器等。

根據規矩可分為600規矩和900規矩兩種

根據軌重可分為22KG/24KG/30KG/38KG；其中30KG及以下常使用氣動阻車器，38KG及以上由于米重較大，氣動阻車器效果不好，需采用電動液壓阻車器，由動力較大的電液推桿執行動作，有效實現阻車，安全高效。