破碎錘維保手冊之：破碎錘的安裝與拆卸

目的

破碎錘的安裝和拆卸過程中，規范操作流程，并避免液壓管路部位被污染，使其快捷的進入良好的運轉。

適用范圍

破碎錘的安裝挖掘機鏟斗和破碎錘交替作業，更換過程中的安裝及拆卸；以及日常維保按

以下方法操作。

內容

1將挖掘機移到一塊平淡的無泥濘、塵土和雜物的場地，關閉發動機，釋放液壓管路中的壓力及油箱中的氣體。

2將裝在大臂末端的截止閥旋轉90度至OFF位置，以防止液壓油流出。

3將破碎錘大臂上軟管堵頭松開，然后將流出的少量液壓油接入一容器中。

4要防止泥土及塵土進入輸油管，用堵頭將軟管堵好，用內螺紋堵頭將管道堵好，為防止被灰塵污染，應將高壓管及低壓管用鐵絲扎好。

4.1 軟管堵頭：裝備進行鏟斗作業時，堵頭是為了防止沾在破碎錘上的泥土及塵土進入軟管

4.2 內螺紋堵頭: 內螺紋堵頭是為了防止附著在裝備主機上的泥塵或灰塵進入油管。

5如想拆卸破碎錘時，要先將斗桿連接的銷軸拆下；在室外保管破碎錘，應放在枕木上并用薄篷布將其蓋好。

6破碎錘長期不使用，請按以下方法保管：

6.1將破碎錘的外部清理干凈；

6.2將鋼釬從殼體上拆下后，涂上防蝕油；

6.3把活塞推向氮氣室之前須先將氮氣室的氮氣派出；

6.4重新組裝時，應將破碎錘上各個零部件涂上潤滑油后，再進行組裝。

7如需安裝破碎錘，其過程與前面提及的拆卸順序相反。如果進行鏟斗作業，會很容易使軟管及管路末端被污染，被污染的部分要清理（請使用液壓油或柴油進行清理）。

液壓破碎錘的工作原理

回程加速階段

活塞回程開始時，活塞上沖擊已經結束，處于瞬時停頓狀態。此時主閥V2腔為低壓腔，而V4腔為常高壓腔，因此主閥芯處于下限位置。這樣，活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通，而活塞后腔V3一直與回油腔相通，為低壓，故活塞在前腔高壓油的作用下，作回程加速運動，同時壓縮尾部氮氣室氮氣，使之作絕熱壓縮。

回程制動運動

活塞在高壓油的作用下繼續向上作回程運動，當活塞中段下側面越過控制口的下邊時，V1腔中的高壓油進入主閥的V2腔，由于通過V2腔作用于主閥芯的液壓力大于V4腔作用于主閥芯的液壓力，從而迫使閥芯開始換向運動。閥芯的移動，逐漸減少進入V1腔中的高壓油，以致相應作用于活塞上的回程推力也逐漸減小，而相對被壓縮的氮氣施加的回程阻力卻越來越大，活塞便轉入回程制動階段。閥芯將終切斷到V1腔中的壓力油，活塞將很快停止回程運動。

沖程加速運動

當活塞停止回程運動時，將轉入沖程運動階段。此時，主閥芯已經打開活塞前腔V1通向主閥芯回油腔的油路，使活塞前腔的油液能夠順利排出。此時活塞在氮氣絕熱膨脹力作用下開始快速沖程運動。在活塞作沖程運動時，閥芯將地停留在上限位置。

活塞打擊停頓狀態

在氮氣室氮氣絕熱膨脹的作用下，活塞作準等加速運動(其宴加速度逐漸減小)。當活塞中段上側面越過控制口的上邊時，主閥芯的V2腔與回油溝通，V2腔變為低壓腔。閥芯將在V4腔高壓油的作用下開始向下作換向運動。此時已獲得足夠能量的活塞打擊釬桿，完成沖擊動作。而閥芯繼續向下運動，當閥芯運動到下限位置時，活塞處于瞬時停頓階段。至此，活塞結束了一個工作循環。隨后，活塞沖擊后反彈，開始下一個工作周期。